Εφαρμογή συσκευών παρακολούθησης πολλαπλών κυκλωμάτων ακριβούς κατανομής ισχύος σε έργα σιδηροδρομικών μεταφορών

Σύνοψη:ΑσΤο σύστημα των αστικών δημόσιων μεταφορών έχει αναπτυχθεί και επεκταθεί σημαντικά τις τελευταίες δεκαετίες.Διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις πόλεις, μειώνοντας την περιβαλλοντική ρύπανση και βελτιώνοντας τη βιωσιμότητα των πόλεων.Τα συστήματα οδικών μεταφορών εισάγουν συνεχώς νέες τεχνολογίες και καινοτομίες για τη βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης και της εμπειρίας των επιβατών., εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση του λειτουργικού κόστους.

Η παρακολούθηση των κυκλωμάτων κλιματισμού στα βαγόνια των τρένων σιδηροδρομικής διαμετακόμισης αποτελεί μία από τις σημαντικές πτυχές για τη διασφάλιση της άνεσης και της ασφάλειας των επιβατών στο τρένο.Παρακολούθηση των ηλεκτρικών παραμέτρων του κυκλώματος κλιματισμού σε πραγματικό χρόνο για τον προσδιορισμό της λειτουργικής κατάστασης του κλιματιστικού, να εντοπίζει πιθανά σφάλματα και να λαμβάνει έγκαιρα μέτρα κατά την εμφάνιση προβλημάτων ρεύματος για να εξασφαλίζει τη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού.τα δεδομένα παρακολούθησης του κυκλώματος κλιματισμού πρέπει να καταγράφονται για μεταγενέστερη ανάλυση και παρατήρηση τάσης, οι οποίες μπορούν να βοηθήσουν στον προσδιορισμό της μακροπρόθεσμης απόδοσης και της υγείας του συστήματος.

Κλειδιά:Διανομή ακριβείας, παρακολούθηση πολλαπλών κυκλωμάτων, σιδηροδρομικές μεταφορές, ρεύμα διαρροής

Οι ειδικές απαιτήσειςτουκλιματισμόςερκυκλώματα τρένο σιδηροδρομικής διέλευσηςείναιως εξής:

1.1Το τρένο συνεχίζει να δονείται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, οπότε υπάρχουν υψηλότερες απαιτήσεις για τη σεισμική αντοχή της μονάδας παρακολούθησης.Τα τερματικά των μονάδων πρέπει να σφίγγονται με βίδες και να περάσουν περιβαλλοντικές δοκιμές, δοκιμές συγκρούσεων και δονήσεων και άλλες σχετικές δοκιμές·

1.2Τα τρένα έχουν μεγάλη ροή επιβατών και είναι πυκνά γεμάτα με επιβάτες.μπορεί εύκολα να προκαλέσει κινδύνους για την ασφάλειαΓια λόγους ασφάλειας, οι ενότητες πρέπει να περάσουν τις σχετικές δοκιμές, όπως δοκιμές προστασίας από πυρκαγιά και δοκιμές φλόγας.

1.3Η μονάδα τοποθετείται στην πλάκα τοποθέτησης στο πάνω μέρος κάθε άμαξας.

1.4.Είναι αναγκαίο να παρακολουθείται το υπολειμματικό ρεύμα των εισερχόμενων κυκλωμάτων των 4 καναλιών κλιματισμού και το ρεύμα φορτίου των 8 καναλιών κλιματισμού.

Πληροφορίες για το προϊόν

Η συσκευή παρακολούθησης πολλαπλών καναλιών ρεύματος Acrel AMC16Z-FAL έχει συμπαγές σχεδιασμό και μπορεί να ανταποκρίνεται στην συλλογή και παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο συνολικά 24 ρεύματος και 4 υπολειμματικών ρεύματος στις πλευρές Α και Β.Επιτυγχάνει το ύψος ενός κυκλώματος παρακολούθησης μεγέθους παραδοσιακού οργάνου. Η συσκευή διαθέτει έκθεση EN45545-HL3 για την προστασία από πυρκαγιά, έκθεση ISO1716 για δοκιμές φλόγας, έκθεση EN50155 για δοκιμές τύπου, έκθεση EN50155 για δοκιμές τύπου, έκθεση TB/T3139-2021 για απαγορευμένες και περιορισμένες ουσίες,έκθεση μετρήσεων ακρίβειας και βαθμονόμησης.

2.1.Διάσταση

2.2- Εγκατάσταση

Η ενότητα AMC16Z-FAL τοποθετείται στην κορυφή κάθε άμαξας για τη μέτρηση του υπολειμματικού ρεύματος και του ρεύματος φορτίου.Όλα τα δεδομένα μεταδίδονται στο τερματικό συλλογής δεδομένων στο μπροστινό μέρος του τρένου μέσω επικοινωνίας RS485.Μετά την άφιξη στον σταθμό, το προσωπικό αφαιρεί το τερματικό συλλογής δεδομένων και συνοψίζει τα δεδομένα στην ολοκληρωμένη πλατφόρμα παρακολούθησης.Μέσω παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο αυτών των ηλεκτρικών παραμέτρων του κυκλώματος διανομής ισχύος κλιματισμού, η κατάσταση λειτουργίας του κλιματισμού μπορεί να αξιολογηθεί, να εντοπιστούν πιθανά σφάλματα και να ληφθούν άμεσα αποτελεσματικά μέτρα όταν εμφανιστούν προβλήματα ρεύματος.Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί..

2.3Φωτογραφίες του ιστότοπου

3Συμπέρασμα:

Αστική μεταφορά Η σιδηροδρομική μεταφορά είναι ένας ασφαλής και φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος.

Με την επιτάχυνση της αστικοποίησης και την αύξηση του αστικού πληθυσμού, η σιδηροδρομική διαμετακόμιση έχει αναπτυχθεί ραγδαία σε πολλές χώρες και περιοχές.Η Acrel ανέπτυξε ανεξάρτητα μια συσκευή παρακολούθησης πολλαπλών κυκλωμάτων σε αναμονή ακριβείας για την παρακολούθηση του ρεύματος και του υπολειμματικού ρεύματος του κυκλώματος καλωδίωσης κλιματισμού στο διαμέρισμα του τρένου του μετρό, αξιολογεί την κατανάλωση ενέργειας του συστήματος κλιματισμού μέσω των δεδομένων λειτουργικής κατάστασης του συστήματος κλιματισμού και βελτιστοποιεί περαιτέρω τον σχεδιασμό και τη λειτουργία του συστήματος.Εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση του λειτουργικού κόστους, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα την κανονική λειτουργία, την έγκαιρη αντιμετώπιση βλαβών του εξοπλισμού,και παρέχοντας στους επιβάτες ένα ασφαλές και άνετο περιβάλλον οδήγησης είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος των λειτουργιών του μετρό.